F1이란? 초보자를 위한 포뮬러 1 완벽 가이드와 한국 중계 정보!
영화《F1 더 무비》보고...
《F1 더 무비》(영어: F1 the Movie)는 2025년 개봉한 미국 스포츠 드라마 영화로, 조지프 코신스키가 감독을 맡고 에런 크루거가 각본을 썼다. 포뮬러 원 월드 챔피언십을 바탕으로 국제 자동차 연맹(FIA)과 협력해 제작되었으며, 브래드 피트가 주연을 맡았다. 영화는 전직 F1 유망주였던 소니 헤이스의 복귀와 그의 팀 APXGP가 위기에서 벗어나는 장면이 연출되나.
소니는 1993년 스페인 그랑프리에서 발생한 심각한 사고로 선수 생명이 끝난 후 방랑자로 살아간다. 그러나 ‘데이토나 24시’ 우승 후, 그의 옛 팀 동료이자 APXGP 팀 소유주인 루벤 세르반테스로부터 팀 테스트 드라이브 제안을 받는다. APXGP는 최하위 팀으로, 투자자들이 매각을 압박하는 상황이다. 소니는 마지못해 이를 수락하고, 신인 드라이버 조슈아 피어스와 갈등하며 팀을 재건하려 노력한다.
소니는 최신 F1 머신에 적응하며 팀의 기술적 약점을 파악하고, 조슈아와 협력해 팀의 첫 포인트를 따낸다. 하지만 이탈리아 그랑프리에서 조슈아가 대형 사고를 당하며 팀은 위기에 처한다.
이후 조슈아는 부상에서 복귀하지만, 두 사람의 갈등은 계속된다. 벨기에 그랑프리에서 조슈아는 과격한 주행으로 소니와 충돌하며 갈등이 심화된다. 케이트 맥케나(APXGP 기술 이사)가 차량 업그레이드 문제로 FIA의 조사를 받는 등 팀 내부에서도 혼란이 이어진다.
최종전 아부다비 그랑프리에서 소니는 조슈아와 화해하고, 팀을 위해 희생하며 첫 승리를 거둔다. APXGP는 매각 위기를 넘기고, 루벤은 소니와 함께 포디움에서 승리를 축하한다. 소니는 자유로운 레이서로 돌아가 바하 1000 경기에 참가하며 영화는 그의 새로운 시작을 암시한다.
이 영화는 F1의 현실적 환경과 드라마틱한 갈등을 담아내며, 브래드 피트와 댐슨 이드리스의 열연으로 깊은 감동을 주었다.
긴장감을 늦출 수 없게 현실적으로 연출이 잘된 영화였다. 오랫만에 군더더기 없는 영화를 본 것 같아 기분 좋았다.
F1 영화를 보면서 아쉬웠던 것은 내가 F1 경기에 대하여 문외한이라는 사실이었다. 경기규칙을 자세히 알고 있었다면 더 집중해서 볼 수 있었을 것 같다. 그래서 알아보고자 한다.
F1, 대체 뭐길래?
혹시 주말만 되면 사라지는 남자친구나 아빠, 혹은 밤새도록 자동차 소리가 들리는 TV 앞에 앉아있는 모습을 본 적 있으세요? 아마 그분은 F1 팬일 거예요. F1이 뭔지 몰라 답답했다면, 이제 걱정 마세요! 오늘 이 글을 통해 여러분도 F1을 함께 즐길 수 있게 될 거예요.
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F1이란?
F1은 '포뮬러 1'의 줄임말로, 특별하게 설계된 경주용 차들이 속도를 겨루는 자동차 경주를 말해요. 전 세계 수많은 자동차 경주 중에서도 F1은 가장 빠르고, 가장 정교하며, 가장 비용이 많이 드는 모터스포츠로 꼽힌답니다. 평균 시속 300km를 넘나들고, 수천억 원의 개발비가 들어가며, 단 1초의 차이로 승패가 갈리는 극한의 레이싱이죠. 단순한 자동차 경기를 넘어 기술, 전략, 그리고 드라마가 어우러진 스포츠의 끝판왕이라고 할 수 있어요.
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F1의 역사와 인기
F1은 올해로 75주년을 맞이한 아주 깊은 역사를 가진 스포츠 대회예요. 올림픽이나 월드컵과 함께 '세계 3대 스포츠 이벤트'라고 불릴 만큼 전 세계적으로 엄청난 인기를 자랑하죠. 이 경기를 보고 있으면 반전에 반전을 거듭하는 스포츠 드라마에 푹 빠져버리게 될 거예요.
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한국에서는 왜 F1이 인기가 없었을까요?
F1이 이렇게 대단한 스포츠인데, 유독 한국에서는 인기가 적었다는 사실, 알고 계셨나요? 한국은 모터스포츠 자체가 그리 활성화되지 않은 불모지에 가까웠고, F1 경기에 대한 중계나 정보도 찾아보기가 어려웠기 때문이에요. 2010년에는 한국에서 F1 경기가 열리기도 했지만, 아쉽게도 큰 인기를 끌지 못하고 몇 년 만에 철수하기도 했답니다.
하지만 F1의 인기에 큰 변화를 가져온 사건이 있었어요. 바로 넷플릭스의 F1 다큐멘터리 '본능의 질주'(Drive to Survive) 시리즈가 공개되면서부터죠. 이 다큐멘터리를 통해 F1이 훨씬 더 쉽고 친근하게 다가오면서, 많은 사람이 F1에 관심을 갖게 되었어요. 결정적으로 몇 년 전부터 쿠팡 플레이에서 F1 한국어 중계를 시작하면서, 이제는 전 세계가 열광하는 F1 경기를 우리도 실시간으로 함께 즐길 수 있게 되었답니다.
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F1, 어떻게 즐겨야 제일 재밌을까요?
"어, 그럼 F1에 입문해 볼까? 근데 뭘 해야 할지 모르겠네." 이렇게 망설이는 분들을 위해 가장 쉬운 방법을 알려드릴게요. 바로 '응원하는 팀'을 정하는 것이에요!
동계 올림픽 쇼트트랙 경기 아시죠? 단순히 빙글빙글 돌아서 먼저 들어오는 경기 같지만, 우리가 한국 선수를 응원하며 선수들끼리 엎치락뒤치락하다가 한국이 이기면 도파민이 폭발하잖아요? F1도 마찬가지예요. 내가 응원하는 팀이 잘하면 도파민이 폭발하는 것이 바로 스포츠의 매력이죠.
F1에는 총 10개의 팀이 있고, 각 팀에서 2명의 선수가 출전해서 총 20명의 선수가 한 경기를 뛰어요. 각 팀마다 응원할 만한 매력 포인트가 다 다르지만, 일단은 여러분의 연인이나 친구가 좋아하는 팀을 따라서 응원해 보세요. 저는 개인적으로 페라리를 응원한답니다.
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F1 경기는 어떻게 진행될까요? (연습, 예선, 결승)
F1 경기는 전 세계 주요 도시를 돌며 1년에 총 24라운드를 진행해요. 각 라운드는 크게 '프랙티스(연습)', '퀄리파잉(예선)', 그리고 '레이스(결승)'로 나뉘어 진행됩니다. 쉽게 말해, 목요일과 금요일에는 미리 연습하고 차량을 세팅하고요, 토요일에는 경주차의 출발 순서를 정하고, 마지막으로 일요일에 메인 경주가 펼쳐진다고 생각하면 돼요.
F1 경기가 열리는 전 세계의 모든 트랙은 형태와 상태가 모두 달라요. 그래서 각 팀과 드라이버들은 매 라운드마다 정해진 시간 동안 연습 주행을 할 수 있는데, 이 단계를 '프랙티스'라고 불러요. 목요일과 금요일 이틀 동안 단 3시간만 연습할 수 있기 때문에, 이 짧은 시간 안에 트랙 특성에 맞춰 차량을 세팅하고 최고의 성능을 뽑아내야 한답니다.
쇼트트랙처럼 모두 같은 출발선에서 시작하는 것이 아니라, F1은 토요일 '퀄리파잉' 결과에 따라 1위부터 20위까지 출발 순서가 미리 결정돼요. 퀄리파잉은 정해진 시간 안에 트랙 한 바퀴를 누가 더 빨리 달렸는지 기록으로 순위를 매기는 방식이고요. 이 순위가 다음 날 레이스의 출발 순서가 된답니다. 출발 순서는 레이스 초반에 아주 큰 영향을 미치기 때문에, 응원하는 팀이 앞쪽에서 출발하는 것이 무조건 유리하겠죠.
일요일에는 대망의 본 경기, '레이스'가 펼쳐져요. 모든 선수들이 약 2시간 동안 300km를 주행하게 됩니다. 각 경기별로 정해진 랩 수를 가장 빨리 돌고 결승선을 먼저 통과하는 순서로 해당 라운드의 최종 순위가 결정돼요. 최종 순위에 따라 포인트가 차등 지급되고, 1년 동안 모든 레이스에서 얻은 포인트를 합산해서 그 해의 F1 챔피언을 가리게 된답니다.
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F1 레이스, 이것만 알면 핵꿀잼! (스타트, 타이어, 세이프티 카)
F1 레이스를 처음 본다면 딱 세 가지만 집중해서 봐도 핵꿀잼을 느낄 수 있어요.
1. 스타트
F1은 출발할 때부터 경쟁이 엄청나게 치열해요. 초반 10초 동안 누가 더 빨리 치고 나가느냐에 따라 경기 흐름이 완전히 바뀔 수 있거든요. 그래서 연인이 경기 시작할 때 숨을 멈추고 본다면, 여러분도 그냥 같이 10초간 숨을 참고 버티세요. 스타트가 진짜 중요하답니다.
2. 타이어 전략
F1 경기에는 여러 종류의 타이어가 있어요. 소프트 타이어는 빠르지만 내구도가 약하고, 하드 타이어는 느리지만 내구도가 좋죠. 미디엄은 그 중간쯤이라고 생각하면 됩니다. F1 경기는 오랜 시간 달려야 하기 때문에, 레이스 시작 시 어떤 타이어를 끼고 달릴지가 정말 중요한 전략 포인트예요. 모든 경기에서 타이어를 최소 한 번은 의무적으로 바꿔야 하는데, 이 작업을 '피트 스톱'이라고 해요.
3. 세이프티 카
경기 중 사고가 발생하면 '세이프티 카'가 등장해요. 세이프티 카가 나오면 모든 경주차들이 속도를 줄이고 나란히 세이프티 카 뒤를 따라가야 합니다. 이 상황에서는 추월이 금지되지만, 그동안 벌어진 격차가 한순간에 줄어들어 경기 흐름이 완전히 바뀔 수 있어요.
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